Cómo lograr elcobertura de señales de buques¿Señal completa en la cabina?
Buque de apoyo a plataformas petrolíferas en alta mar, que opera durante largos periodos lejos de tierra y en las profundidades del océano. Lo más importante es que no hay señales a bordo, por lo que no pueden comunicarse con sus familias, lo que supone un gran inconveniente para la vida de la tripulación.
1. Detalles del proyecto
El proyecto consiste en cubrir la señal de dos buques de apoyo petrolero en alta mar, cada uno con cuatro cubiertas. Estos buques se dedican a la exploración, el desarrollo y la producción de petróleo y gas en alta mar, a menudo lejos de la costa y en las profundidades del océano. Debido a las condiciones de trabajo y a su estructura especial, con frecuencia no hay señal en la cabina, lo que dificulta enormemente la vida de la tripulación.
La persona a cargo del proyecto dijo: la señal en la cabina es muy mala, no hay señal cuando la operación en el mar es normal, pero tampoco hay señal cuando se realiza el reabastecimiento en tierra, y espero que se resuelva el problema de las tres redes.
2. Esquema de diseño
El área de cobertura de la señal es el pasillo de la cabina, el pasillo de 4 pisos tiene unos 440 metros y los dos barcos están a casi kilómetros de distancia.
3. Esquema de colocación de productos
Teniendo en cuenta el uso de la cabina, elamplificador de señalSe eligió el KW35A. El KW35A tiene un cuerpo metálico impermeable y a prueba de humedad, disipación de calor efectiva, más adecuado para sótanos, túneles, islas, camarotes y otros escenarios complejos. Se seleccionaron una antena de tronco grande y una antena omnidireccional de acero plástico para antenas receptoras, que eran sustituibles entre sí. La antena de tronco grande se usó cuando el barco estaba atracado, y laantena omnidireccionalfue reemplazado durante la navegación.
4. ¿Cómo se instala?
El primer paso es instalar la antena receptora exterior: la antena receptora se instala en el punto más alto del barco, y la antena omnidireccional de acero plástico puede recibir la señal en 360°, lo que la hace adecuada para su uso en el mar; la antena logarítmica tiene limitaciones direccionales, pero el efecto de recepción es mejor y es adecuada para su uso cuando los barcos atracan para reabastecerse.
El segundo paso, la instalación de la antena interior.
Cableado e instalación de la antena de techo en la cabina.
El tercer paso es contactar con el repetidor de señal.
Compruebe que las antenas de transmisión y recepción estén instaladas antes de conectarlas al equipo. De lo contrario, el equipo podría dañarse.
El último paso, comprobar la señal.
Tras la instalación, se volvió a utilizar el software "CellularZ" para detectar el valor de la señal en el habitáculo, y el valor RSRP aumentó de -115 dBm a -89 dBm. ¡El efecto de cobertura fue demasiado fuerte!
Antes de la instalación Después de la instalación
(RSRP es el valor estándar para medir si la señal es estable; en general, es muy estable por encima de -80 dBm, y prácticamente no hay red por debajo de -110 dBm).
Fecha de publicación: 7 de agosto de 2023